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美国刘玥

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最后就是互联网平台经济的高质量发展,让老百姓生活更顺心。在互联网出行方面,互联网餐饮等各个方面,互联网正在改变老百姓的生活,提高老百姓的生活质量。“我相信在不久将来,中国人生活将发生翻天覆地的变化,呈现出四个环环相扣,一是网络化, 第二是智能化、第三就是个性化,第四是生态化。”

欧盟及英国:反对垄断性合并欧盟委员会10月31日对德国西门子(Siemens)和法国阿尔斯通(Alstom)称,两家公司合并计划存在问题。因为合并后将削弱列车和信号系统供应行业的竞争,而西门子和阿尔斯通是欧盟最大的两家列车制造商。西门子发言人理查德·斯佩奇(Richard Speich)证实收到了欧盟委员会的信函,并表示公司需要一段时间研究欧盟的反对理由,将会在明年1月28日欧盟作出最终决定前拿出解决办法。阿尔斯通发言人克里斯托弗·昂格里希(Christopher English)同样证实这一点,表示阿尔斯通将继续与欧盟委员会展开建设性合作,来解释这桩并购交易的原因和好处。

金融板块,券商子领域最值得关注,券商将成为金融供给侧改革的主要领域,也是金融服务实体的主要组成部分。保险和银行估值偏低,而中国经济韧性十足,使得这两个板块具备明显地配置价值。我们在2019年看到了地产金融板块内部明显地分化,如部分城商行表现远好于国有大行,部分二线地产股表现好于万科保利,这一变化将在2020年愈演愈烈。选股依然是做好金融地产领域投资的核心。

在公告中,百丽把私有化退市的原因归结为需要转型。在当年的业绩会上,CEO盛百椒将百丽转型失败的责任归咎于自己,坦言至今仍然不会开电脑,连微信都没有,对市场的变化没有作出很好的预判。不过,虽然黯然退市,如今百丽依然在中国鞋业市场占据7%的市场份额,位列其前的只有耐克(中国)。中国鞋业市场一直高度细分,根据快消行业权威数据调研公司Euromonitor统计,排名前30的鞋业公司仅占整个市场规模40%左右。

“在更多领域开展经贸合作”“贸易促进活动给两国企业搭建了相互沟通桥梁”“我们希望以后有更多类似形式的对接洽谈”……10月10日,中国—印度贸易项目签约仪式对接洽谈在德里举行。现场人头攒动,不少中印企业排队等候签约。印度旺一化学品公司总经理赫塔布·斯·肯佳德热情地跟中国企业代表们交流讨论。此次旺一化学品公司与中国国投国际贸易有限公司签署了数千万美元的工业盐订单。印度2012年开始向中国出口工业盐,当年出口量仅为50万吨,2018年已上升至1000万吨。“中国市场潜力非常大。我希望和更多中国企业建立联系。”

航母作为一个国家海军的旗舰,其在国民心中的地位是显而易见的,航母能够在退役后待在国内,对于国民与航母自身来讲,都是一件非常值得自豪的事情。但眼下,英国人恐怕就没有这么幸运了,甚至连告别的时间都没有。2018年6月29日,英国开始履行此前与巴西签订的移交航母的协议,正式将其提前退役的L-12海洋号直升机航母转交给巴西海军,这艘海洋号航空母舰随即被命名为“大西洋”号,舷号按照巴西海军惯例为A140。这一移交仪式结束,意味着为英国效命的海洋号直升机航母虽然身处德文波特,但已经不再属于英国,这都航母将在英国停留几天后,启程返回巴西,英国人将永远失去这艘航母的所有权,很多英国国民表达了他们失落的心情,然而一切都已经成为定局。

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